34가-허드슨 야드역
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1. 개요 [편집]
뉴욕 지하철 7호선의 서쪽 종점역. 맨해튼 서쪽 허드슨 강변의 MTA 웨스트 사이드 차량기지 인근 지하에 자리잡고 있으며, 현재 '허드슨 야드'라는 이름으로 차량기지 일부를 덮고 부동산 개발과 비즈니스 센터가 계획되어 마천루들이 줄지어 올라가고 있다.
대형 전시장인 제이콥 K. 재비츠 컨벤션센터가 바로 옆(40m)에 있다.[1]
90년대부터 맨해튼 미드타운 부흥과 뉴저지로의 지하철 연장 계획을 통해 검토되었고, 2003년 뉴욕시가 2012년 하계올림픽 유치를 시도하며 다시금 추진되었다. 이후 올림픽 유치에서 탈락한 뒤에도 마이클 블룸버그 시장의 강경한 추진으로 시 차원에서 채권 발행을 통해 비용을 마련했고, 2007년 공사가 발주된 끝에 수 차례 지연을 거쳐 2015년 9월 13일 개통했다.
원래 심도가 깊은 7호선인데다가 강 바로 옆이라 더욱 깊은 곳에 지어졌다. 뉴저지와 뉴욕 펜 역간 하저터널이 이 위를 지나갈 정도. 플랫폼 깊이는 해발 지하 33미터로, 층수로 따지면 10층이 넘는 뉴욕 지하철 전체를 통틀어 세번째로 깊은 역이다. 에스컬레이터만 9대 설치되어있고 산성역이나 기흥역처럼 경사형 엘리베이터 역시 설치되어있다.
뉴욕 지하철에서는 가장 최근에 개통한 역들 중 하나다보니 시설이 매우 청결하고 깔끔하다.
대형 전시장인 제이콥 K. 재비츠 컨벤션센터가 바로 옆(40m)에 있다.[1]
90년대부터 맨해튼 미드타운 부흥과 뉴저지로의 지하철 연장 계획을 통해 검토되었고, 2003년 뉴욕시가 2012년 하계올림픽 유치를 시도하며 다시금 추진되었다. 이후 올림픽 유치에서 탈락한 뒤에도 마이클 블룸버그 시장의 강경한 추진으로 시 차원에서 채권 발행을 통해 비용을 마련했고, 2007년 공사가 발주된 끝에 수 차례 지연을 거쳐 2015년 9월 13일 개통했다.
원래 심도가 깊은 7호선인데다가 강 바로 옆이라 더욱 깊은 곳에 지어졌다. 뉴저지와 뉴욕 펜 역간 하저터널이 이 위를 지나갈 정도. 플랫폼 깊이는 해발 지하 33미터로, 층수로 따지면 10층이 넘는 뉴욕 지하철 전체를 통틀어 세번째로 깊은 역이다. 에스컬레이터만 9대 설치되어있고 산성역이나 기흥역처럼 경사형 엘리베이터 역시 설치되어있다.
뉴욕 지하철에서는 가장 최근에 개통한 역들 중 하나다보니 시설이 매우 청결하고 깔끔하다.
2. 승강장 [편집]
종착역 | |||
ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
↓ 5번가 ↓ | |||
1면 2선의 두단식 승강장이다. 플랫폼 번호는 선로 번호와 일치한다.
3. 연계 교통 [편집]
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